大荔县交通局副局长李德强指着不远处白色栏杆、绿红相间的黄河湿地“水上自行车”道说 女孩光脚清下水道

沿黄公路串起黄金旅游带 告别浮桥摆渡大桥贯通黄河,我们的母亲河。一条沿黄河走向南北布线的省级公路——沿黄公路,陕西境内全长约881公里。今年年底,沿黄公路渭南段将率先贯通。“世上本没有路”,这条耗时8年多修建的路,背后有哪些故事?又将给陕西人带来什么? 沿黄公路“颜值高” 整齐的太阳能路灯依次排开,路两旁是白色篱笆,里面栽有各种花草,村庄外墙面绘有文化墙,昨天,记者和省公路局等一行人乘车行驶在宽阔的沿黄公路大荔段,黄河文明与公路文化互相交融,心情格外舒畅。 就在记者忍不住赞叹沿黄公路“颜值高”时,大荔县交通局副局长李德强指着不远处白色栏杆、绿红相间的黄河湿地“水上自行车”道说,那里是沿黄公路“高颜值”风景线。 “天呐,这里分明是小江南啊!”不一会儿,抵达大荔县范家镇黄河边的“福佑古寨”,同行的记者不停地按下相机快门。站在这里高瞻远瞩,眼观八方,南眺华山、东眺山西中条山,俯瞰黄河滩地10万亩水面湿地,心神旷怡。 串起黄金旅游带 “逢山开路,遇水架桥!”渭南市交通局局长陈春明说,沿黄公路是省政府决定修建的一条沿黄河走向南北布线的省级公路,陕西境内全长约881公里,渭南段(合阳、大荔、华阴)全长98公里(不含韩城),总投资10.2亿元。目前,通车里程78公里,剩余的20公里正在加紧建设,预计年内贯通。 在华阴市交通局副局长刘江红看来,沿黄公路串起黄金旅游带,连西岳华山、丰图义仓、洽川湿地、司马迁祠等名胜古迹,推动旅游产业发展。沿线合阳、大荔段,以水为秀。葱郁的湿地美景、大棚冬枣、西瓜等经济作物及水产养殖遍地开花。 告别浮桥摆渡大桥贯通 渭河特大桥已经贯通,不仅是沿黄公路建设的一座里程碑,同样是区域加快交流,协同发展的经济大动脉。 华阴市罗敷镇付家村老人回忆,浮桥、摆渡,一直以来是华阴、华州渭河南岸人们去往北岸的主要通道,长时间的绕行太辛苦。“明明就在对岸,但必须早早出发,耗时可能整整一天!”老人说。 华阴市副市长田晓军说,之前从华阴到韩城走108国道得160公里,而从华阴走沿黄公路,只需要走98公里。 施工用上微信群视频监控 走进华阴附近的项目部,记者看到旗杆上的旗子都被风吹得开了缝。 沿黄公路渭河洛河项目管理处吴永军说,作为沿黄公路控制性工程,渭河大桥建设时间紧、任务重、要求高,属陕甘渭河流域桥梁跨度最长、施工难度最大、技术标准最高、工期要求最紧的公路桥梁工程。 就拿人们最关注的质量安全来说,管理处全程实施信息化管理,有施工微信群,随时在微信里发布最新动态;有视频监控系统,所有管理者都能随时通过视频查看现场施工情况。17时许,记者一行人来到合阳的工地上,工人们忙得不可开交。合阳县副县长王江平说,北段是该县沿黄公路的重点和难点,相继克服了滑坡、塌方等地质灾害影响。施工条件十分复杂,土方超出了预期。 管理、施工、监理人员,战酷暑,斗严寒,放弃休息日,为我们开拓了一条从未有过的路——沿黄公路!一条欣赏渭河、湿地、湖泊、峡谷的旅游路开通;一条民生路打通;一条致富的信息路接通。 文 图首席记者姬娜相关的主题文章: